タグ: モーター

自動車・輸送機器

EV駆動用の誘導モータ(IM)とは？原理・特徴・PMSMとの違いを解説

EV駆動用モータといえば、現在は高出力・高効率な「永久磁石同期モータ」(PMSM：Permanent Magnet Synchronous Motor)が主流です。しかし、テスラが初期モデルで積極的に採用し …

自動車・輸送機器

インホイールモータの構造・仕組み、メリットと技術課題をわかりやすく解説

自動車の電動化が加速する中、モータ、インバータ、減速機を一体化した「eAxle」は、現在の電動車両における主要な駆動システムの一つとなっています。（※「eAxle」の解説記事はこちら） その一方で、車両レイ …

基礎からわかる磁性材料

ネオジム磁石は代替できるのか？レアアース依存を低減する注目技術を解説

現代の私たちの生活は、目に見えないところで多くの技術によって支えられています。その中でも、電気エネルギーを動力に変換するモーターや、機械的な動力を電気エネルギーに変換する発電機は、社会インフラから身の回りの …

自動車・輸送機器

PMSM(永久磁石同期モータ)とは？原理・構造・特徴、EVに採用される理由を解説

EVの走行性能を左右する重要な要素として、「モータ」の存在感が高まっています。力強い加速や高い静粛性を実現するには、高効率化と高出力密度化が欠かせません。限られたバッテリー電力を効率よく使いながら、小型・軽 …

自動車・輸送機器

EVモータを支える省Nd磁石とは？ネオジム使用量の低減と次世代磁石開発の動向

１．EVモータの高性能化と省Nd磁石への期待 地球規模でカーボンニュートラルへの取り組みが進む中、自動車産業は「100年に一度」ともいわれる大きな変革期を迎えています。その中核を担う電気自動車（EV）では、 …

基礎からわかる磁性材料

なぜネオジム磁石は最強なのか？原理と用途をわかりやすく解説

現在実用化されている永久磁石の中で最も高性能とされているのが、日本の佐川眞人氏によって開発されたネオジム磁石です。この磁石は、従来の磁石では実現できなかった小型・高出力化を可能にし、電気自動車（EV）やHD …

自動車・輸送機器

《初心者必見！》EV用パワーエレクトロニクスの基礎知識をわかりやすく解説

１．はじめに：パワーエレクトロニクスとは何か？ 近年、世界中で電気自動車（EV）の普及が急速に進んでいます。環境規制の強化やカーボンニュートラル実現に向けた取り組みが加速するなか、自動車メーカー各社は次世代 …

自動車・輸送機器

eAxleとは何か？電動パワートレインの中核を担う革新技術を解説！

近年、電動車（EV）の普及に伴い、自動車の駆動システムに大きな転換が起こっています。 その中心にあるのが「eAxle」（イーアクスル）です。 本記事では、「eAxle」という用語の前提知識をはじめ、その「構 …

電気・電子

動作や表示を行う回路ブロック [モータ駆動回路/LED駆動回路の例]《機械装置設計者のための電子回路入門③》

  この連載コラムでは、機械装置の開発設計に携わっている機械系技術者、ファームウエア技術者の方々向けに、電子回路設計を理解するための導入的な解説をしています。 今回は、機械装置としてなんらかの動作 …

機械工学

電動機の劣化メカニズムと保守のポイント《三相誘導電動機の基礎③》

電動機コラム３回目の今回は、三相誘導電動機の劣化メカニズムと保守についてです。 《前回までの復習》電動機(モータ)の基本構造 劣化、故障部位をきちんと理解するために、もう一度、典型的なかご型三相誘導電動機の …

機械工学

誘導電動機の基本原理《三相誘導電動機の基礎②》

前回の記事「直流電動機(直流モータ)の原理・構造」では、電動機の基本的な構造と直流電動機の動作原理について説明しましたが、今回は誘導電動機(誘導モータ)の基本です。 《前回の復習》電動機(モータ)の基本構造 …

機械工学

直流電動機(直流モータ)の原理・構造《三相誘導電動機の基礎①》

「電動機」とはいわゆるモータのことです。 リニアモータのように、直線運動を生み出すものもモータと呼ばれますが、一般的には電磁力を使って回転力を生み出すものを指します。 最近では、ドローンや空飛ぶタクシー、電 …

【展示会情報】高精度・難加工技術展 / 表面改質展

  《主催者サイトより》 『高精度・難加工技術展』は極限の追求をテーマに、より高度な製造技術を紹介　［3D造形技術／AMゾーン］と［試作市場（試作加工受託ゾーン）］を設置します。 『表面改質展』は …

【展示会情報】TECHNO-FRONTIER

《主催者サイトより》 ～集った技術が、人類の生活をより快適で豊かにする～ TECHNO-FRONTIERは、40年前の1981年にモータ技術シンポジウムを起源とし、展示会としては2年後に開催された小型モータ …

【展示会情報】[名古屋] 機械要素技術展 （M-Tech名古屋）

名古屋 機械要素技術展（M-Tech）は、モータ、ベアリング、ねじ、ばねなどの機械部品や、切削、プレスなどの加工技術、表面処理などが出展する展示会です。 毎年、設計、開発、試作、製造、生産技術、購買部門をは …

金属

３分でわかる アモルファス合金の基礎知識 (特徴/組成/製造方法など)

「金属」といえば、結晶構造をもつ硬質で規則正しい素材というイメージが一般的ですが、そのイメージを覆す存在が「アモルファス合金」（非晶質合金）です。急冷技術によって金属原子の配列をランダムなまま凍結させたこの …

３分でわかる技術のキホン

３分でわかる技術の超キホン モーターの基礎・まとめ解説！（モーターの種類・用語など）

モーターは、電気的エネルギーを回転力や推進力などの機械的エネルギーに変換するという基本的な部品です。日本語では「電動機」と呼ばれています。 モーターは、自動車はもとより、DVDプレーヤーから洗濯機、エアコン …

電気・電子

３分でわかる フォトカプラの原理・役割・使い方と回路図

今回のコラムでは、電子回路部品「フォトカプラ」の基本を初心者向けに解説します。 １．フォトカプラとは？ 「フォトカプラ」は、発光ダイオードなどの発光素子とフォトトランジスタなどの受光素子とを組み合わせた部品 …

金属

電磁鋼板とは？鉄損の低減方法,製法と用途(電動機/発電機/変圧器)の要点解説

今回のコラムでは、磁性材料「電磁鋼板」について解説します。 磁性材料には、 印加磁場の向きを反転すると容易に磁化も反転する「軟磁性材料」 磁場を印加するとその磁場を取り除いても磁化した状態を維持し続ける「硬 …

自動車部品と制御を学ぶ

車両用電気モータの基本がわかる！種類・仕組み・駆動システム・制御を解説

HEV（ハイブリッド車）、PHEV（プラグインハイブリッド車）、EV（電気自動車）、FCEV（Fuel Cell Electric Vehicle、燃料電池電気自動車）などの電動車両では、走行用の駆動源とし …

自動車・輸送機器

【自動車部品と制御を学ぶ】エンジンの種類・分類をわかりやすく整理！用語の理解もこれでOK

  今や、IT関係でも「エンジン」という言葉が使われるようになりました。 車両などに使われる”エンジン”とイメージを無理やりつなげて理解すると 「ソフトウェアを動かし、ある …