EVにおける熱マネジメント技術の現状および構成要素の動向と課題【提携セミナー】

　　セミナー　　機械設計/機械工学　　自動車/輸送　　EVにおける熱マネジメント技術の現状および構成要素の動向と課題【提携セミナー】

開催日時	【LIVE配信】2026/3/13（金） 13:00～16:30 , 【アーカイブ配信】3/16～3/25（何度でも受講可能）
担当講師	山本祐司氏
開催場所	【WEB限定セミナー】※会社やご自宅でご受講下さい。
定員	-
受講費	非会員： 49,500円（本体価格：45,000円）会員： 44,000円（本体価格：40,000円）

EVにおける熱マネジメント技術の現状および

構成要素の動向と課題

≪求められる技術・部品・材料≫

【提携セミナー】

主催：株式会社R&D支援センター

◆セミナー趣旨

EVの熱マネージメントシステム（TMS）は、電動化の多様化・進化の中で対応が模索されている。対象の３サブシステムは、冷却が必要なモータやインバータ等のパワートレイン冷却システム（PCS）、冷却と加熱が必要なバッテリ熱マネージメントシステム（BTMS）、及び空調システム（ACS）。

このTMSの統合アーキテクチャが鍵で、電力消費効率とコストの改善、環境や各種EVへの対応が主課題。そこで、NISSAN、TOYOTA、BYD、TESLA、最適化案（EVTTMS）の例を用いて各社各様TMSを比較評価し、現状を解説する。更に、TMSと構成要素の動向と課題をまとめて示す。

◆習得できる知識

EVの熱マネージメントシステム（TMS）の概要
各社各様の現在のTMSの具体的事例
TMSの評価方法
TMSとその構成要素の動向と今後の改善方向

◆キーワード

EV,熱,マネージメントシステム,TMS,構成要素評価法,セミナー

担当講師

Y4ATEC 代表　山本祐司氏

＜講師紹介＞
1955年生まれ。兵庫県出身。
1979年神戸大学機械工学科卒。
同年昭和アルミニウム株式会社に入社（同社は、昭和電工に吸収後、現在はResonacとMahleの一部を構成している）。自動車用エアコンシステム、エンジンクーリングシステムの熱交換器開発担当技術者・責任者として従事。
その後、同分野のシステム開発を目指し
1998年フランスValeo（ヴァレオ）に入社。
同分野の熱交換器や圧縮機等の開発部門のDirectorとしてR134a / R1234yf / CO2エアコンシステム、EV熱マネジメントシステム主要部品の開発を主導。
2013年以降は、インド・中国の企業やOEMでEV熱マネやエアコンシステムと主要部品の開発指導に従事。フランス（５年）、インド（７年）、中国（１年）、合計１３年間の海外現地企業勤務を経て
2021年より日本でY4ATEC ‐ 熱マネコンサルタントとして活動中。インド、ドイツ、中国、日本、フランス等の顧客に対し個人事業主として対応、現在に至る。