超小型EVの基礎技術とシステム設計のポイント(セミナー)

EVの基礎技術

超小型EVの基礎技術とシステム設計のポイント(セミナー)

開催日時 2021/3/5(金)10:00~16:00
担当講師

高瀬 弘嗣 講師

開催場所

日本アイアール㈱ 本社会議室

またはMicrosoft Teamsによるオンライン受講

定員 会場受講は上限6名(オンライン受講は定員無し)
受講費 36,000円(税別)

超小型EVの現状・システム構成から、

失敗しない超小型EVの部品選定のポイントまで解説!

 

超小型EVの基礎技術とシステム設計のポイント

 


講座概要

超小型EVは、法規の一部改訂に伴い、一般公道を自由に走行できるようになり、各方面で注目を集めている車両です。超小型EVは形状が小さいため小回りが利き、駐車スペースを取らず、手軽に運転ができることから、地方都市や山間部での交通手段や高齢者の移動支援、MaaSのラストワンマイル(バス停・駅↔自宅)での活用が期待されています。

 

そのため、超小型EVの導入を促進するために、低コストで市場に供給しなければいけない一方、安全性を担保しなければならないという課題が超小型EVの開発にはあります。

 

本講座では、超小型EVの課題解決への足掛かりとなるように、基礎技術やシステム構成などを理解できるように進めていき、システムの制御メカニズムや構成部品の特徴などを解説します。さらに、講座の後半では部品選定やシステム設計のポイント、注意点を設計経験者の立場で説明します。

 

そのため、初心者の方でも超小型EVの基礎技術やシステム構成の知識を習得することができ、超小型EVの開発や新規参入をご検討されている方には大変お勧めです。

 

担当講師

高瀬 弘嗣 講師

 

セミナープログラム(予定)

1.超小型EVの現状
1.1 超小型EVとは?
1.2 国内・海外の市場動向
1.3 リチウムイオンバッテリの市場動向

 

2.超小型EVのシステム構成
2.1 システムと構成部品
2.2 システムの制御メカニズム

 

3.超小型EVの構成部品の基礎技術
3.1 モータの種類と役割
3.2 インバータの動作と役割
3.3 二次電池の特徴
3.4 バッテリマネジメントシステム(BMS)の役割と制御方法
3.5 車両コントロールユニット(VCU)の役割と制御方法

 

4.失敗しない超小型EVの部品選定のポイント
4.1 モータの選定方法
4.2 インバータの選定方法
4.3 二次電池の選定方法
4.4 DC/DCコンバータの選定方法
4.5 充電器の選定方法

 

5.失敗しない超小型EVの設計のポイント・注意点
5.1 システム設計の失敗例とそのポイント
5.2 リチウムイオンバッテリの使用上の注意点
5.3 機構設計の注意点

 

質疑応答

 

主な受講対象者

  • 超小型EVの設計に関わる技術者、開発チームリーダー
  • 超小型EVや電動バイクの新規参入を検討している開発マネージャー

 

期待される効果

  • 超小型EVのシステム構成を基礎から習得することができる
  • 超小型EVを開発するときに最適な部品を選定できるようになる
  • 超小型EVのシステムを基本に則って設計することができるようになる
  • 当講座で習得した基礎技術を電動バイクにも適用することができる

 

レジュメの送付形式

 

公開セミナーの次回開催予定

  • 開催日時:2021年3月5日(金)10:00~16:00
  • 開催場所:日本アイアール㈱本社会議室またはMicrosoft Teamsによるオンライン受講

(※日本アイアールへのアクセスはこちら)

  • 定員  :会場受講は上限6名(オンライン受講は定員無し)
  • 受講料 :36,000円/1名(税別)

 

 

 ※開催1週間前までに最少開催人数に達しない場合は、実施をキャンセルさせていただくことがあります。
 ※開催の場合は、開催1週間前程度から受講票と請求書を発送させていただきます。
 ※高瀬講師による出張セミナーをご検討の方は、お問い合わせください。

 

お申し込み方法

★下のセミナー参加申込ボタンより、必要事項をご記入の上お申し込みください。

(※メッセージ本文に、オンライン受講・会場受講のいずれかご希望の受講形式を明記してください。)

 

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