ギガキャスト技術の基礎と国内外の最新動向【提携セミナー】

　　セミナー　　機械設計/機械工学　　自動車/輸送　　ギガキャスト技術の基礎と国内外の最新動向【提携セミナー】

開催日時	【LIVE配信】2026/5/25（月） 10:30～16:30 , 【アーカイブ配信】5/26～6/5（何度でも受講可能）
担当講師	武藤一夫氏
開催場所	【WEB限定セミナー】※会社やご自宅でご受講下さい。
定員	-
受講費	非会員： 55,000円（本体価格：50,000円）会員： 46,200円（本体価格：42,000円）

ギガキャスト技術の基礎と国内外の最新動向

≪EV・次世代自動車を支える≫

【提携セミナー】

主催：株式会社R&D支援センター

◆セミナー趣旨

自動車の車体を一体成形する技術である「ギガキャスト」ついて解説する本セミナー。第1章は、ギガキャストがこれほどに騒がれる理由について紹介した後、ギガキャストのメリットやデメリット、ギガキャストとメガキャストの違いなどについて。第2章は、ギガキャストの基礎的な鋳造法である「ダイカスト」について詳しく見ていく。第3章は、ギガキャストに用いられる装置である超巨大ダイカスト成形機「ギガプレス」を実現した、イタリアのIDRAとFSAの取り組みと成形プロセスの詳細について。第４章では．テスラについて。第５章では、テスラのギガキャストとテスラ仕様IDRA社のギガプレスについて。第６章では．トヨタのギガキャストについて。第７では．その他のギガキャストについて。第８章では、今後の展望について説明する。

◆習得できる知識

ギガキャスト入門の基礎知識と技術、
鋳造の基礎技術、
ダイキャストの基礎技術、
ギガキャストのギガプレス成形機の基礎技術、成型プロセス
テスラ社について
トヨタ自動車について
IDRA社とFASについて
リョービ、UBEについて

担当講師

（株）武藤技術研究所　代表取締役　博士（工学）　武藤一夫氏

＜プロフィール＞
豊橋技術科学大学　機械工学系　客員准教授
静岡理工科大学　元准教授
八戸工業大学　大学院工学研究所　機械・生物化学工学専攻
工学部　機械情報技術学科　元准教授
自動車技術学会　フェロー

セミナープログラム（予定）

１．「ギガキャスト」が騒がれる理由
1-1　はじめに
1-1-1　テスラにおけるギガキャスト採用の発端には何があったのか
1-1-2　複数の複雑な工程を経て完成するクルマのボディ-
1-1-3　ギガキャストの採用によって得られる効果
1-1-4　トヨタも取り組みを進めるギガキャスト
1-2　そもそもギガキャストとは何か
1-3　ギガキャストのメリット
1-4　ギガキャストのデメリット
1-5　ギガキャストとメガキャストは何が違う？
1-6　ギガキャスト導入のポイントと成功のための戦略

２．ギガキャストの基礎的な鋳造法「ダイカスト」とは何か
2-1　ダイカストの歴史
2-2　加工方法や鋳造法の分類から見たダイカスト
2-2-1　鋳造法の代表例「奈良の大仏」
2-2-2　ダイカスト法（Die Casting）
2-2-3　ギガキャストの採用によって得られる効果
2-3　ダイカストの特徴と鋳造の原理
2-3-1　ダイカストとは
2-3-2　ダイカストのメリットとデメリット
2-3-3　ダイカスト鋳造の原理
2-4　ダイカスト用鋳造機の主な構造と種類
2-4-1　ダイカスト用鋳造機の主な構造
2-4-2　ダイカスト機の種類
2-4-3　ギガキャストの採用によって得られる効果
2-5　ダイカスト型用金型の基本構造
2-6　ダイカスト型の分類

３．GIGA pressマシン、超巨大ダイカスト成形機について
3-1　GIGA pressマシン、超巨大ダイカスト成形機はIDRA社、一社だけの技術でできているわけではない
3-2　GIGAマシン製造プロセスにおけるIDRA社とFSAパ-トナ-の役割
3-3　FASについて（IDRAグル-プ会社＋パ-トナ-連携企業体）
3-4　FSA加盟企業とその主な役割っと専門分野
3-5　FASパ-トナ-の各社について
3-6　GIGAマシンにおけるモジュ-ル設計
3-7　IDRA社+FSAモデルの強み・メリットと最新動向

４．テスラのギガキャスト、テスラについて

５、テスラのギガキャストその２、IDRA社のギガプレス

６．トヨタのギガキャスト

７．その他のギガキャスト

８、今後の展望