電気二重層キャパシタの基礎と

自動車への応用技術、今後の可能性

《キャパシタの基礎、自動車への応用技術》

《蓄電装置の構成方法、試験方法、安全性能確保の理解へ》

【提携セミナー】

主催：サイエンス＆テクノロジー株式会社

受講可能な形式：【Live配信】のみ

★自動車用途（電圧300～400V）、この電圧帯のキャパシタ実用化へのキーテクノロジーと事例とは！

セミナー趣旨

本講座では、電気二重層キャパシタの基礎と応用化技術、加えて開発上の経験などを説明させて頂きます。先ず、蓄電原理、化学電池との比較などから基礎と学び、キャパシタがどんなものであるか理解を深めます。続いて、自動車への応用技術について解説し、特に蓄電装置の構成方法、試験方法、安全性能確保などについて理解を深めます。

市販の書籍、論文などには掲載されることがない開発上の経験から得られた知見から、新たな取り組みへの一考を得てもらえればと講座を設計しております。

＜得られる技術・知識＞
キャパシタの実用化事例はまだ少なく、自動車用途での電圧300～400Vの製品は極めて少ない。今回、この電圧帯のキャパシタ実用化にあたり、キーとなる技術と開発実践例を紹介します。

担当講師

神奈川工科大学 創造工学 自動車システム開発工学科 准教授 岡崎 昭仁 氏

【元・日産ディーゼル工業(株) 研究部HEV開発担当】
＜主な経歴・研究内容・専門・活動など＞
大型トラック用機械式電子制御変速機（国産初）、キャパシタハイブリッドトラック（世界初）、風力発電電力平準化用電気二重層キャパシタ（世界発）などの研究開発に従事、その後、大学において工学分野において自動車の開発を持ち込んだ人材育成手法を開発
＜WebSite＞http://www.kait.ac.jp

セミナープログラム（予定）

＜プログラム＞
第１部電気二重層キャパシタの基礎
１．はじめに
◎電気二重層キャパシタとは何か？概論と現品から学ぶ
２．キャパシタの蓄電原理、化学電池との特性比較
３．キャパシタの構造、構成、特性、形状、等価回路
４．おわりに
◎電気二重層キャパシタとはどんなものか？

第２部電気二重層キャパシタの応用化技術
１．はじめに
◎電気二重層キャパシタは、どこに、どんな形で実用化されているか？
２．自動車用キャパシタの現状どんな用途か？
３．ハイブリッド自動車用キャパシタの開発実践事例
◎セル、モジュール・システム化、要素開発、安全性能
４．風力発電用キャパシタの開発事例（広範用途、応用事例）
◎キャパシタ単独、電池との併用
５．今後の可能性と課題
◎複合蓄電装置、電気自動車、その他
６．おわりに
◎キャパシタの実用化品はどんなものか？発展性はあるのか？

□質疑応答□

公開セミナーの次回開催予定

開催日

【Live配信】2023/2/20（月）13:00～16:30

開催場所

【Live配信】Live配信セミナー(会社・自宅にいながら受講可能)

受講料

一般受講：本体40,000円＋税4,000円
E-Mail案内登録価格：本体38,000円＋税3,800円

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2名で44,000円(2名ともE-mail案内登録必須／1名あたり定価半額22,000円)

※テレワーク応援キャンペーン(1名受講)【Live配信/WEBセミナー受講限定】
1名申込みの場合：受講料(定価：35,200円／E-mail案内登録価格33,440円)

定価：本体32,000円＋税3,200円
E-mail案内登録価格：本体30,400円＋税3,040円

※１名様でLive配信/WEBセミナーを受講する場合、上記特別価格になります。
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※他の割引は併用できません。

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※講義中の録音・撮影はご遠慮ください。
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