電気自動車駆動用永久磁石同期電動機制御の基礎【提携セミナー】
| 開催日時 | 【LIVE配信】2025/7/15（火）13:00～16:30 , 【アーカイブ配信】7/17～7/24 |
|---|---|
| 担当講師 | 近藤 圭一郎 氏 |
| 開催場所 | 【WEB限定セミナー】※会社やご自宅でご受講下さい。 |
| 定員 | 30名 ※現在、お申込み可能です。満席になり次第、募集を終了させていただきます。 |
| 受講費 | 非会員： 49,500円 （本体価格：45,000円） 会員： 39,600円 （本体価格：36,000円） |
★EV用永久磁石モータの動作原理からベクトル制御理論まで解り易く解説！
電気自動車駆動用永久磁石同期電動機制御の基礎
【提携セミナー】
主催：株式会社R&D支援センター
◆セミナー趣旨
国内では2050年度カーボンニュートラルを目指し，世界的には環境意識の高まりからクルマの電動化の動きは益々活発化している。この流れの中で，永久磁石同期電動機をインバータで駆動することによる駆動系の電動化は正にコア技術である。一方で，永久磁石同期電動機の駆動技術，特にベクトル制御を始めとするモータドライブ技術はシステムの構成要素の多さや，電気回路理論をベースとしたシステム技術であるなど，初学者には「敷居が高い」と感じるようである。
そこで本講座では，永久磁石同期電動機の制御技術について，初学者を対象に，システムの構成要素，永久磁石同期電動機やインバータなどからなるシステムの構成要素とその動作原理から始め，永久磁石同期電動機のベクトル制御理論までの理解のポイントを解り易く解説する。なお、本稿は家電や工場設備など駆動対象は自動車に限定しない。
◆習得できる知識
- 永久磁石同期電動機，インバータなど電気自動車駆動系構成要素に関する知識
- 永久磁石同期電動機制御システムの構成
- 永久磁石同期電動機電流（トルク）制御系の設計法
◆キーワード
電気自動車、永久磁石、同期、電動機、駆動、システム、EV、モータ、ベクトル、制御
担当講師
早稲田大学 先進理工学部 電気・情報生命工学科 教授 博士（工学） 近藤 圭一郎 氏
＜ご専門＞
パワーエレクトロニクス，モータドライブ，鉄道・自動車応用
＜学協会＞
電気学会フェロー，自動車技術会フェロー，IEEE Member
＜ご略歴＞
1991年早稲田大学 理工学部 電気・情報生命工学科
同年 鉄道総合技術研究所
2007年 千葉大学 工学部 助教授
2015年 千葉大学 工学研究科 教授
2018年 早稲田大学 理工学術院 教授
セミナープログラム（予定）
1．電気自動車の永久磁石同期電動機駆動システムの構成
1-1．電気自動車の駆動システム
1-2．永久磁石同期電動機とは？
1-3．電圧形三相インバータとは？
1-4．制御システムの構成
2．永久磁石同期電動機のベクトル制御
2-1．永久磁石同期電動機の三相電圧方程式モデルの導出
2-2．回転座標系における永久磁石同期電動機モデルの導出
2-3．永久磁石同期電動機のベクトル制御系の設計
3．まとめと関連技術トピック
公開セミナーの次回開催予定
開催日
【LIVE配信】2025/7/15（火）13:00～16:30
【アーカイブ配信】7/17～7/24
開催場所
【WEB限定セミナー】※会社やご自宅でご受講下さい。
受講料
非会員： 49,500円 （本体価格：45,000円）
会員： 39,600円 （本体価格：36,000円）
会員（案内）登録していただいた場合、通常1名様申込で49,500円（税込）から
- 1名で申込の場合、39,600円（税込）へ割引になります。
- 2名同時申込で両名とも会員登録をしていただいた場合、計49,500円（2人目無料）です。
ライブ配信とアーカイブ配信（見逃し配信）両方の視聴を希望される場合は、会員価格で1名につき49,500円（税込）、2名同時申込で55,000円（税込）になります。お申し込みフォームのメッセージ欄に「ライブとアーカイブ両方視聴」とご記入下さい。
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備考
- 本セミナーは「Zoom」を使ったLIVE配信セミナーです。
- セミナー資料は事前にPDFでお送りします。紙媒体では配布しません。
セミナー資料の無断転載、二次利用や講義の録音、録画などの行為を固く禁じます。
お申し込み方法
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