自動車向け接着剤,粘着テープおよび易解体性接着の選び方,使い方,実車採用の展望【提携セミナー】

自動車工場3

自動車向け接着剤,粘着テープおよび易解体性接着の選び方,使い方,実車採用の展望【提携セミナー】

このセミナーは終了しました。次回の開催は未定です。

おすすめのセミナー情報

開催日時 2024/2/16(金)10:00~17:00
担当講師

山根 健 氏
野村 和宏 氏
安藤 勝 氏
木村 和資 氏
松木 裕一 氏
若林 一民 氏

開催場所

Zoomによるオンライン受講

定員 30名
受講費 1名につき66,000円(税込)

★異種材料接合,車体軽量化 ,スポット溶接と接着との併用 , VOC低減化
★易解体性接着による自動車のサステナビリティ
★欧州や中国での採用拡大の動き

 

自動車向け接着剤,粘着テープおよび易解体性接着の

選び方,使い方,実車採用の展望

 

 

【提携セミナー】

主催:株式会社技術情報協会

 


 

 

講座内容

自動車分野で使用されている接着剤に関し,基本的な事項を解説するとともに,新規に開発した接着剤及び接合方法に関して,その開発コンセプト,作用機構について俯瞰し,昨今注目されている「貼って剥がせる」接着刺についても学びます。

 

 

 

習得できる知識

・自動車メーカーにおけるマルチマテリアルの接着技術
・エポキシ系接着剤と自動車分野への応用
・異種材料接着の高速化と耐久性向上 – ハイブリッド弾性瞬間接着剤
・自動車のマルチマテリアル化に向けた高強度ウレタン系接着剤の開発
・自動車の軽量化を支える異種材料接着技術および易解体性接着で環境対応

 

 

担当講師

山根健オフィス 代表 山根 健 氏
NB リサーチ 代表 野村 和宏 氏
東亞合成(株) R&D総合センター 製品研究所 安藤 勝 氏
シーカ・ジャパン(株)技術コンサルタント 木村 和資 氏
シーカ・ジャパン(株)イノベーション&サステナビリティ 接着テクノロジーマネージャー 松木 裕一 氏
エーピーエス リサーチ 代表 若林 一民 氏

 

 

セミナープログラム(予定)

【10:00~11:00】
第1部 自動車メーカーにおけるマルチマテリアルの接着技術

●講師 山根健オフィス 代表 山根 健 氏

 

1.自動車を取り巻く課題
1.1 CO2規制とCAFE
1.2 次世代型パワートレインの導入

2.車体軽量化のための材料転換
2.1 鋼鉄車体
2.2 軽金属車体
2.3 樹脂車体
2.4 マルチマテリアル車体

3.自動車に係る接着技術
3.1 従来の自動車部材接着
3.2 鉄鋼車体の接着
3.3 異種部材の接着
3.4 樹脂部材の接着
3.5 BMW7シリーズ車体における接着剤適用

4.軽量化研究

5.今後の接着技術への期待

【質疑応答】

 

 

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【11:10~12:10】
第2部 エポキシ系接着剤と自動車分野への応用

●講師 NB リサーチ 代表 野村 和宏 氏

 

1.自動車材料を取り巻く環境
1.1 世界の排ガス規制の状況
1.2 排ガス規制に対応する取り組み

2.自動車用構造接着剤
2.1 車体に対する構造接着適用例
2.2 自動車用構造接着剤の要求特性
2.3 エポキシ系接着剤の変性手法
2.4 熱可塑エポキシ樹脂の特性
2.5 新規マルチマテリアル用構造接着剤の特性

3.接着剤硬化時の歪低減
3.1 接着剤硬化時の応力低減法
3.2 接着剤硬化時の歪測定法
3.3 接着硬化時の熱変形について
3.4 接着剤硬化時の応力シミュレーション

【質疑応答】

 

 

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【12:50~13:50】
第3部 異種材料接着の高速化と耐久性向上 – ハイブリッド弾性瞬間接着剤

●講師 東亞合成(株) R&D総合センター 製品研究所 安藤 勝 氏

 

1.瞬間接着剤成分と弾性接着剤成分とのハイブリッド化について
1.1 ハイブリッドの各成分
1.2 接着剤における海島型の相分離構造
1.3 硬化メカニズムについて

2.接着性能と硬化物特性
2.1 接着強度の立ち上がり,硬化スピード
2.2 硬化物の力学的性質
2.3 接着強度,接着耐久性
2.4 耐冷熱サイクル性
2.5 動的粘弾性,変形追従性

3.ハイブリッド弾性瞬間接着剤の応用や用途
3.1 異種材料の接着
3.2 自動車分野への応用
3.3 その他

【質疑応答】

 

 

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【14:00~15:00】
第4部 自動車のマルチマテリアル化に向けた高強度ウレタン系接着剤の開発

●講師 シーカ・ジャパン(株) 技術コンサルタント 木村 和資 氏
シーカ・ジャパン(株) イノベーション&サステナビリティ 接着テクノロジーマネージャー 松木 裕一 氏

 

1.会社紹介と自己紹介

2.ポリウレタン構造と物性の概要

3.自動車に用いられてきたポリウレタン系接着剤の紹介

4.自動車に纏わる世界情勢

5.自動車のマルチマテリアル化の概要紹介

6.高強度ウレタン系接着剤の開発主旨

7.高強度ウレタン系接着剤の配合設計思想

8.他基材の自動車構造用接着剤との比較検討

9.開発品の概要紹介:性能とその特徴等について

10.国プロ(NEDO革新的新構造材料等研究開発)の活動内容紹介(一部)

11.高強度ウレタンの派生技術(応用展開)紹介(1)

12.高強度ウレタンの派生技術紹介(2)

13.高強度ウレタンの派生技術紹介(3)

14.今後の展望等

【質疑応答】

 

 

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【15:10~17:00】
第4部 自動車の軽量化を支える異種材料接着技術および易解体性接着で環境対応

●講師 エーピーエス リサーチ 代表 若林 一民 氏

 

1.自動車の軽量化を支える異種材料接着技術

2.自動車分野における易解体性接着の可能性

3.熱溶融エポキシ樹脂の硬化・溶融メカニズム

4.熱膨張マイクロカプセルを利用した解体性接着技術

5.高耐熱解体性接着剤

6.高周波加熱による接着の解体

7.電磁誘導加熱(金属の種類と発熱温度の関係)

8.マイクロ波加熱による接着の解体

9.通電はく離接着剤(エレクトリリース)

10.製靴用解体性接着剤の開発

11.解体性接着剤(粘着テープを含む)の紹介

【質疑応答】

 

 

 

公開セミナーの次回開催予定

開催日

2024/2/16(金)10:00~17:00

 

開催場所

Zoomによるオンライン受講

 

受講料

1名につき 66,000円(消費税込、資料付)
〔1社2名以上同時申込の場合のみ1名につき60,500円〕

 

 

技術情報協会主催セミナー 受講にあたってのご案内

 

備考

資料は事前に紙で郵送いたします。

 

お申し込み方法

★下のセミナー参加申込ボタンより、必要事項をご記入の上お申し込みください。

 

お申込後はキャンセルできませんのでご注意ください。

※申し込み人数が開催人数に満たない場合など、状況により中止させていただくことがございます。

 

 

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