「炭素繊維」，「ＣＦＲＰ」リサイクルの分離，再生技術，各種応用，評価解析【提携セミナー】
| 開催日時 | 2025/3/17（月）10:00~17:00 |
|---|---|
| 担当講師 | 加茂 徹 氏 |
| 開催場所 | Zoomによるオンライン受講 |
| 定員 | 30名 |
| 受講費 | 66,000円(税込) |
★マトリックス樹脂や不純物の除去，純度の高い再生繊維を回収の課題
★リサイクル材料の性能安定性，用途の制約，環境負荷，法規制対応など
「炭素繊維」，「ＣＦＲＰ」リサイクルの
分離，再生技術，各種応用，評価解析
【提携セミナー】
主催：株式会社技術情報協会
講座内容
これまで炭素繊維強化プラスチック (CFRP：Carbon Fiber Reinforced Plastics) は，軽 量化による燃費の大幅な向上が期待される航空機に使われてきた。2010年代に入ってから は，様々な電子機器を装備した高級車や，大量の蓄電池を積んだ電気自動車などの軽量化 のためにも使われるようになった。また，最近では大型の洋上風力発電のブレードにも使 用され始めた。大型の風力発電設備では，従来使用されていたガラス繊維は，ブレードの 自重を支えられないからである。その結果，炭素繊維(CF)は最近5年間で約2倍の生産量 となり，それに伴って使用済みCFRPおよびCF生産工程廃材も大幅に増加している。 また，CFを用いた輸送機器は軽量化でき燃料は節約できるが，CFを製造する際には長 時間高温で焼成するため，多量のエネルギを必要とし，環境影響評価 (LCA) の結果では環 境によい材料ではないとされる。長距離を走る商業用輸送機器でのみ効果が得られるとい う東京大学の高橋らの試算がある。その対策としては，使用済みの輸送機器から回収した CFを，同種の輸送機器に再利用することが最良の方法としている。 本セミナーでは，国内並びに国外におけるCFRPのリサイクル技術の最新動向を紹介する。
習得できる知識
・(CFRPを含めた)廃プラスチックや複合材の最新リサイクル技術と今後の課題
・炭素繊維強化プラスチック複合材料（CFRP）の力学特性とリサイクル
・リサイクル炭素繊維を用いたCFRTPの含浸成形技術
・国内外のCFRPのリサイクル技術の動向，課題 ・Korea Inst. Of Sci. & Tech. (KR)-超臨界水
3.7 その他の回収技術
・Vetrotex France S.A. (FR)-溶媒洗浄法
・DaimlerChrysler AG, (DE)-高周波分解法
・Shenzhen Univ. (CN)-電気分解法
・Shenzhen Univ. (CN), Univ. of Manchester (GB)-電気分解法
・Kunming Univ. of Sci. and Tech. (CN)-高周波分解法
・Fraunhofer Institut fur Chemische Technologie ICT (DE)-高周波分解法
3.8 易分解樹脂
・オランダ応用科学研究機関(TNO)(NL)-Diels-Alder反応を利用した樹脂
・Adesso Advanced Materials (CN), Connora Technologies (US)
・Connora Technologies (US), Aditya Birla Chemicals (TH)
・Aditya Birla Advanced Materials (TH), Vartega (US)-Recyclamine
・Connora Technologies (US)-Recyclamine
・Adesso Advanced Materials (CN)-Cleavamine
・Mallinda (US) /Univ. Colorado Boulder (US)-新規ポリイミン
3.9 再利用技術
・Imperial College London (GB)-評価技術
・North Carolina State Univ. (US)-評価技術
・CFK Valley (DE)-航空機部品
・Composite Technology Center (DE)，Airbus (FR)
・SGL ACF/BMW (DE)-自動車部品
・Triumph Composites Systems (US),Washington State Univ.(US)-航空機部品
・Steelhead (US), Vartega (US), Michelman (US)-圧力容器
・Composite Recycling Technology Center (US)-ピックルボールパドル
・Composite Recycling Technology Center (US)-ベンチ
・Composite Recycling Technology Center (US)-合板
・Composite Recycling Technology Center (US)，ELG Carbon Fibre Ltd. (GB)，
Inst. For Advanced Composite Manufacturing Innovation (US)-シートバック
・Dell (US), SABIC (SA) -ノートPC筐体
・Boeing (US), ELG Carbon Fibre (GB)
・Adesso Advanced Materials Wuhu Co., Ltd. (CN)-自動車部品
・Vartega (US), Janicki Industries (US)-航空機部品
・Alchemy Bicycle Co (US), Vartega Inc.(US)
・Fraunhofer ICT (DE)-電池セパレータ
・Vartega (US), Braskem (BR)-CF強化PP3Dフィラメント
・CarloRatti Associatti，Italo Rota (IT)-MAE Museum
・Vartega (US)-自動車部品
・Vartega (US)-自転車部品
・Fairmat (FR)-パデルラケット
・Fairmat (FR)-ピックルボールパドル，インソール
・合肥工業大学 (CN)-回収CFの配向技術
・Velos Advancements (NZ)-自転車
・Lenovo (CN)，東レ(JP)-ノートPC
・IPC/CReCoF (FR)-複合材料リサイクルガイドブック
４．結言
(1) 結論
(2) 今後の技術課題
【質疑応答】
担当講師
【第1部】早稲田大学 理工学術院総合研究所 上級研究員(研究院教授) 工学博士 加茂 徹 氏
【第2部】香川大学 創造工学部 創造工学科 材料物質科学領域 准教授 博士(工学) 松田 伸也 氏
【第3部】金沢工業大学 革新複合材料研究開発センター 研究員 博士(工学) 石田 応輔 氏
【第4部】溶解技術(株) 代表取締役 博士(工学) 柴田 勝司 氏
セミナープログラム（予定）
【質疑応答】
公開セミナーの次回開催予定
開催日
2025/3/17（月）10:00~17:00
開催場所
Zoomによるオンライン受講
受講料
1名につき66,000円(消費税込､資料付)
〔1社2名以上同時申込の場合のみ1名につき60,500円〕
備考
資料は事前に紙で郵送いたします。
お申し込み方法
★下のセミナー参加申込ボタンより、必要事項をご記入の上お申し込みください。
※お申込後はキャンセルできませんのでご注意ください。
※申し込み人数が開催人数に満たない場合など、状況により中止させていただくことがございます。
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