<国内外における> 炭素繊維・CFRPリサイクル技術動向と課題【提携セミナー】

カーボン材料セミナー

<国内外における> 炭素繊維・CFRPリサイクル技術動向と課題【提携セミナー】

このセミナーは終了しました。次回の開催は未定です。

おすすめのセミナー情報

開催日時 2024/1/31(水) 10:30-16:30
担当講師

柴田 勝司 氏

開催場所

Zoomによるオンラインセミナー

定員 -
受講費 【オンラインセミナー(見逃し視聴なし)】:47,300円(税込)
【オンラインセミナー(見逃し視聴あり)】:52,800円(税込)

★CFRPからの炭素繊維の各種回収技術から、その加工および再利用・製品適用技術まで!

 カーボンニュートラルの観点からも注目のCFRPリサイクルの最新動向を解説します!

 

<国内外における>

炭素繊維・CFRPリサイクル技術動向と課題

 

【提携セミナー】

主催:株式会社情報機構

 


 

これまで炭素繊維強化プラスチック (CFRP:Carbon Fiber Reinforced Plastics) は,軽量化による燃費の大幅な向上が期待される航空機に使われてきた.2010年代に入ってからは,様々な電子機器を装備した高級車や,大量の蓄電池を積んだ電気自動車などの軽量化のためにも使われるようになった.また,最近では大型の洋上風力発電のブレードにも使用され始めた.大型の風力発電設備では,従来使用されていたガラス繊維は,ブレードの自重を支えられないからである.その結果,炭素繊維(CF)は最近5年間で約2倍の生産量となり,それに伴って使用済みCFRPおよびCF生産工程廃材も大幅に増加している.

 

また,CFを用いた輸送機器は軽量化でき燃料は節約できるが,CFを製造する際には長時間高温で焼成するため,多量のエネルギーを必要とし,環境影響評価 (LCA) の結果では環境によい材料ではないとされる.長距離を走る商業用輸送機器でのみ効果が得られるという東京大学の高橋らの試算がある.その対策としては,使用済みの輸送機器から回収したCFを,同種の輸送機器に再利用することが最良の方法としている.

 

本講演では,国内並びに国外におけるCFRPのリサイクル技術の最新動向を紹介する.

 

◆受講後、習得できること

  • CFRPリサイクル技術の世界的な技術動向
  • CFRPからCFを回収する技術
  • 回収したCFの加工技術
  • 回収したCFの製品適用技術

 

◆受講対象者

  • CFRPの研究開発に携わっている方
  • 複合材料のリサイクル事業を行いたいと思っている方
  • CFRPの低コスト化のためにリサイクルCFの利用を考えている方

 

担当講師

溶解技術(株) 代表取締役 博士(工学)  柴田 勝司 氏

 

セミナープログラム(予定)

1. 緒言
・炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の出荷量
・CFRPの用途
・ボーイング787に使われている材料
・PAN(PolyAcryloNitrile)系CFの製造法
・CF製造時のエネルギとCO2排出量
・CF廃材の種類
・CFRP廃材のリサイクルに適用可能な技術
・各種CFRPリサイクル技術の比較

 

2. 国内のCFRPリサイクル技術
2.1 マテリアルリサイクル

・ACA-空気流によるCF回収技術
2.2 熱分解法
・炭素繊維協会-実証プラント
・東レ-省エネルギ-熱分解法
・三菱レイヨン-省エネルギ-熱分解
・三菱ケミカル-省エネルギ-熱分解
・高安-前処理なし
・カーボンファイバーリサイクル工業-省エネルギ-熱分解
・リーテム,富士加飾-自動制御システム
・ファインセラミックスセンタ--水蒸気分解
・ソブエクレー-熱分解+微粉砕
2.3 加溶媒分解法
・東京工大 久保内教授-硝酸
・大阪府立大-酸
・産総研,東邦テナックス-液相分解
・アースリサイクル-グリコール
・日立化成-アルコール
・アイカーボン-常温酸アルカリ法
2.4 超臨界流体法
・静岡大 岡島准教授-亜臨界流体
・熊本大(現名大)-後藤教授-亜臨界アルコール
2.5 その他の回収技術
・八戸高専 杉山教授-電解酸化法
・成蹊大-電解酸化法
・信州大 水口特任教授-半導体分解法
2.6 易分解性樹脂
・埼玉産技セ-CFRTPの有機溶剤溶解法
・物質・材料研究機構(NIMS),
新構造材料技術研究組合(ISMA)-ジスルフィド基の導入
2.7 再利用技術
・愛媛大,東レ-コンクリート
・JAXA-航空機部品
・阿波製紙(株)-CF製紙
・三菱重工-再生CFRTP評価
・サンケン-面状発熱体
・佐久間特殊鋼,山陽化工-短繊維CFRP
・帝人,富士通-自転車フレーム
・ワメンテクノ-橋梁補修
・住友ベークライト-抄造複合材

 

3. 海外のCFRPリサイクル技術
3.1 CFリサイクル

・HADEG Recycling (DE)-CF生産工程廃材
・Procotex (BE)-CF生産工程廃材
・Sigmatex (GB)-CF生産工程廃材
・Hexcel Reinforcements UK Ltd. (GB)-CF生産工程廃材
・Carbon Fiber Remanufacturing LLC (US)-CF生産工程廃材
3.2 マテリアルリサイクル
・Fiberline Composites (DK)-CFRP工程廃材
・Airbus (FR)-航空機
・ROTH International (DE)-各種製品
3.3 熱分解法
・Karborek (IT),ENEA (IT)
・ELG Carbon Fibre Ltd. (GB)
・Carbon Conversions Inc. (US)
・REFORM (EU)-Re-Fib法
・RYMYC srl (IT)
・Aachen Univ. (DE)-残留炭素除去
・Univ. of Concepcion (CL)-CNT付加
・Alpha Recyclage Composites (FR), Toulouse Univ.(FR)-水蒸気分解
3.4 溶媒洗浄法
・Vetrotex France S.A. (FR)-プリプレグ
・The Boeing Company (US)-積層材料層間剥離
・Shocker Composites (US)-プリプレグ,インライン
3.5 加溶媒分解法
・Adherent Technologies, Inc. (US)-溶媒不明
・Advanced Plastics Technologies, Ltd. (GB)-酸,塩基
・Siemens (DE)-アミン
・寧波材料技術與工程研究所 (CN)-DMF/H2O2
・中国科学院大学 (CN)-AlCl3/酢酸
・The Boeing Company (US)-各種溶媒
・Shocker Composites (US)-プリプレグ,インライン
・Indian Inst. Of Tech. Madras (IN)-酢酸/H2O2
・Global Fiberglass Solutions (US), Washington State Univ.(US)-エタノール,水
・Nuremberg Inst. Of Tech. (DE)-NMP→H2O2
・Catack-H (KR)-水+?
・Korea Inst. Of Sci. and Tech. (KR)-水
・Korea Inst. Of Sci. and Tech. (KR)-水+界面活性剤
3.6 超臨界流体法
・The Univ. of Nottingham (GB)-超臨界プロパノール
・Harbin Inst. Of Tech. (CN)-超臨界水
・Vartega (US)-超臨界CO2
・Cranfield Univ. (GB)-亜臨界アセトン/水
・Washington State Univ. (US)-亜臨界水orエタノール
・Korea Inst. Of Sci. & Tech. (KR)-超臨界水
3.7 その他の回収技術
・Vetrotex France S.A. (FR)-溶媒洗浄法
・DaimlerChrysler AG, (DE)-高周波分解法
・Shenzhen Univ. (CN)-電気分解法
・Shenzhen Univ. (CN), Univ. of Manchester (GB)-電気分解法
・Kunming Univ. of Sci. and Tech. (CN)-高周波分解法
・Fraunhofer Institut fur Chemische Technologie ICT (DE)-高周波分解法
3.8 易分解樹脂
・オランダ応用科学研究機関(TNO)(NL)-Diels-Alder反応を利用した樹脂
・Adesso Advanced Materials (CN), Connora Technologies (US)
・Connora Technologies (US), Aditya Birla Chemicals (TH)
・Connora Technologies (US)-RecyclamineR
・Adesso Advanced Materials (CN)-CleavamineR
・Mallinda (US) /Univ. Colorado Boulder (US)-新規ポリイミン
3.9 再利用技術
・Imperial College London (GB)-評価技術
・North Carolina State Univ. (US)-評価技術
・CFK Valley (DE)-航空機部品
・Composite Technology Center (DE),Airbus (FR)
・SGL ACF/BMW (DE)-自動車部品
・Triumph Composites Systems (US),Washington State Univ.(US)-航空機部品
・Steelhead (US), Vartega (US), Michelman (US)-圧力容器
・Composite Recycling Technology Center (US)-パドル
・Composite Recycling Technology Center (US)-ベンチ
・Composite Recycling Technology Center (US)-合板
・Composite Recycling Technology Center (US),ELG Carbon Fibre Ltd. (GB),
Inst. For Advanced Composite Manufacturing Innovation (US)-シートバック
・Dell (US), SABIC (SA) -ノートPC筐体
・Boeing (US), ELG Carbon Fibre (GB)
・Adesso Advanced Materials Wuhu Co., Ltd. (CN)-自動車部品
・Vartega (US), Janicki Industries (US)-航空機部品
・Alchemy Bicycle Co (US), Vartega Inc.(US)
・Fraunhofer ICT (DE)-電池セパレータ
・Vartega (US), Braskem (BR)-CF強化PP3Dフィラメント
・CarloRatti Associatti,Italo Rota (IT)-MAE Museum
・Vartega (US)-自動車部品
・Vartega (US)-自転車部品
・Fairmat (FR)-プリプレグ-パデルラケット
・IPC/CReCoF (FR)-複合材料リサイクルガイドブック

 

4. 結言
(1) 結論
(2) 今後の技術課題

 

<質疑応答>

 

公開セミナーの次回開催予定

開催日

2024年1月31日(水) 10:30-16:30

 

開催場所

Zoomによるオンラインセミナー

 

受講料

【オンラインセミナー(見逃し視聴なし)】:1名47,300円(税込(消費税10%)、資料付)
*1社2名以上同時申込の場合、1名につき36,300円

 

【オンラインセミナー(見逃し視聴あり)】:1名52,800円(税込(消費税10%)、資料付)
*1社2名以上同時申込の場合、1名につき41,800円

 

*学校法人割引;学生、教員のご参加は受講料50%割引。

 

●録音・撮影行為は固くお断り致します。

 

オンライン配信のご案内

★ Zoomによるオンライン配信

については、こちらをご参照ください

 

備考

※配布資料・講師への質問等について

●配布資料はPDF等のデータで送付予定です。受取方法はメールでご案内致します。
 (開催1週前~前日までには送付致します)。
*準備の都合上、開催1営業日前の12:00までにお申し込みをお願い致します。
(土、日、祝日は営業日としてカウント致しません。)

 

●当日、可能な範囲で質疑応答も対応致します。
(全ての質問にお答えできない可能性もございますので、予めご容赦ください。)
●本講座で使用する資料や配信動画は著作物であり
無断での録音・録画・複写・転載・配布・上映・販売等を禁止致します。

 

お申し込み方法

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