新型コロナウイルス対策を万全にして、参加者を15名以下に限定して、

大阪市内の会場で実施いたします！

自動車分野における吸音・遮音のメカニズムと

材料開発の指針【大阪開催】

【提携セミナー】

主催：株式会社R&D支援センター

※新型コロナウイルス（COVID-19）感染症対策について

2020年4月10日から当面の間、R&D支援センターが主催するセミナーでは、以下のような対策を徹底して実施いたします。

【新型コロナウイルス（COVID-19）感染症対策】

• 発熱、風邪等の症状がある方は受講をご遠慮いただきます。
• 約1,2時間に1度休憩をとって換気を行う。（外窓や入口ドアの開放、換気扇の使用等）
• 衛生面を考慮して、無料で提供していた昼食の弁当配布を休止する。
• 会場にアルコール消毒液を設置する。こまめな手洗い、手指の消毒にご協力ください。
• マスクの用意、咳エチケットの徹底を受講される皆様にお願いする。
• 原則としてスタッフと講師もマスクを着用する。

【キャンセル規定】
開催日から起算して営業日で8日前までにご連絡をいただければ、キャンセルを受け付けます。それ以降は欠席扱いとなり、テキストを郵送させていただきます。

◆セミナー趣旨

遮音・吸音の基礎理論をわかりやすく紹介し、その事例として、エンジンで発生した音がエンジンルーム内で音響増幅、さらに一重壁パネル、内装材を透過し、車室内に侵入するメカニズムと対策について解説する。さらに、車室内に侵入した音の拡散を吸音シート、吸音天井の開発により防止し、車内騒音低減に成功した事例を紹介する。つぎに、エンジン本体、電気自動車のモーターの改良、その他車内騒音対策事例について、その原理をわかりやすく紹介する。ぜひ、ご参加ください。

◆習得できる知識

自動車分野における振動騒音対策の知識や遮音・吸音製品開発のヒント

◆受講対象・レベル

初級～中級

担当講師

愛知工業大学　工学部　機械学科　教授　博士（工学）　谷本 隆一　氏

セミナープログラム（予定）

１.遮音・吸音基礎理論
1.1　自動車の性能評価
1.2　制振の概要
1.3　吸音・遮音の概要
1.4　遮音理論の基礎、吸音理論の基礎をわかりやすく紹介
1.5　車内騒音低減と音色対策の必要性

２．音響増幅防止による車内音改善
2.1　エンジンルーム内の音響増幅と車内音
2.2　共鳴型サイレンサーの開発事例

３．一重壁パネルの遮音性改善
3.1　ステフネス、質量則（マスロー）、コインシデンスと透過損失
3.2　エンジンカバーの遮音性改善事例

４．内装材の遮音性改善
4.1　カーペット、フェルトなどの振動伝達比と車内音低減効果
4.2　共振型カーペット（遮音材）の開発事例

５．吸音対策
5.1　室定数と車内音低減効果、室定数測定方法
5.2　吸音シート、吸音天井の開発事例

６．音色の改善（強制力対策）
6.1　自動車における気になる音（ごろごろ音）
6.2　エンジン懸架系、吸排気系、エンジン本体の改良による音色の改善
6.3　次世代電気自動車のモーター騒音低減

７．自動車の車内騒音対策事例（原理をわかりやすく解説）
7.1　バックドア振動制御によるワンボックスカーのこもり音の低減
（悪路走行時における車両振動のモーダル解析）
7.2　広帯域吸気サイレンサーの開発
（音響工学の応用）
7.3　４リンク リヤサスペンション車の低速こもり音低減
（振動工学・機構学応用による振動入力低減）
7.4　エンジン懸架系など車両の振動・騒音品質の開発まとめ

≪質疑応答・名刺交換≫

公開セミナーの次回開催予定

開催日

2022年11月09日（水） 10:30～16:30

開催場所

住所：大阪市中央区大手前1-3-49

ドーンセンター　4F　中会議室2

受講料

非会員： 55,000円 （本体価格：50,000円）
会員： 44,000円 （本体価格：40,000円）

会員の方あるいは新規会員登録していただくと、下記の割引が適用されます。

• 1名申込の場合、55,000円（税込）→44,000円（税込）
• 2名同時申込の場合、合計110,000円（税込）→合計55,000円（税込）
  ※両名の会員登録が必要です。

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備考

資料付き

お申し込み方法

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