樹脂材料のEV駆動モータ/パワーデバイスへの実装に向けた高電圧絶縁特性の基礎と評価法
【LIVE配信】2024/4/24(水) 10:00~16:00 , 【アーカイブ配信】4/25~5/7(何度でも受講可能)
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モータの高効率な制御技術とノイズ対策【提携セミナー】
開催日時 | 2022/9/16(金)10:30~16:30 |
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担当講師 | 高橋 久 氏 |
開催場所 | Zoomによるオンライン受講 |
定員 | 30名 |
受講費 | 55,000円(税込) |
★ 高効率化に向けたトルク制御技術、ノイズを低減するための回路構成について徹底解説!
【提携セミナー】
主催:株式会社技術情報協会
・モータを駆動するための基礎技術
・駆動回路,電圧変換回路
・高効率・高性能化のための制御技術とノイズ対策
モータの種類,構造,特性,特徴,駆動方式がわかる
モータ駆動回路,コンバータやインバータ回路,ノイズを低減する回路構成がわかる
高効率駆動の考え方,ノイズ電流の低減法,制御システム開発手法がわかる など
静岡理工科大学 総合技術研究所 客員教授
/電動モビリティシステム専門職大学(設置認可申請中) 電気自動車システム工学部 学部長 教授(予定) 博士(工学) 高橋 久 氏
1.モータを駆動するための基礎技術
1.1 モータの種類と特徴
1.2 巻線方式と結線方式
1.3 磁石の形状と配置
1.4 駆動電圧の高電圧化のメリット
1,5 モータの電気的特性とブロックダイアグラム
2.駆動回路,電圧変換回路
2.1 半導体の特性,駆動方式と駆動回路
2.2 電圧制御と電流制御
2.3 モータを駆動するためのセンサと電圧変換回路
2.4 コンバータとインバータ
2.5 ノイズを低減するインバータ回路
3.高効率・高性能化のための制御技術とノイズ対策
3.1 起電力と電流による電力とトルクの関係
3.2 弱め界磁のメリットとデメリット
3.3 変調方式とIPMSMの最大トルク制御
3.4 モータ駆動回路におけるノイズ対策
3.5 制御システム開発法、機電一体化とインホイールモータ
【質疑応答】
2022/9/16(金)10:30~16:30
Zoomによるオンライン受講
1名につき55,000円(消費税込・資料付き)
〔1社2名以上同時申込の場合1名につき49,500円(税込)〕
資料は事前に紙で郵送いたします。
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※お申込後はキャンセルできませんのでご注意ください。
※申し込み人数が開催人数に満たない場合など、状況により中止させていただくことがございます。